কলকাতা: ০১ জুন ২০২৬:ক্রমবর্ধমান যাত্রীর চাপ সামলাতে এবং ব্যস্ত সময়ে যাতায়াত সহজ করতে, পূর্ব রেলওয়ের শিয়ালদহ বিভাগ তাদের উপশহরের ট্রেন নেটওয়ার্ক উন্নত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। যাত্রীদের চাহিদার বিশদ মূল্যায়নের ভিত্তিতে, শিয়ালদহ বিভাগ যাত্রীদের অভিজ্ঞতা উন্নত করার জন্য নতুন ট্রেন এবং বর্ধিত পরিষেবা চালু করছে, যা ০৬.০৭.২০২৬ তারিখ থেকে কার্যকর হবে।বিভাগের ঘনবসতিপূর্ণ উপশহর এলাকাগুলোতে ভিড় কমানো এবং যাতায়াতের নির্ভরযোগ্যতা জোরদার করার লক্ষ্যে, বিভাগভিত্তিক উপশহর সংযোগ ব্যবস্থা উন্নত করতে নতুন ও সম্প্রসারিত পরিষেবা চালু করা হয়েছে।
নতুন এসি লোকাল (শিয়ালদহ – বারাসাত): এই অত্যন্ত ঘন ঘন সেকশনে একটি আপগ্রেড, আরামদায়ক যাতায়াত প্রদানের জন্য একটি প্রিমিয়াম এসি ইএমইউ লোকাল পরিষেবা চালু করা হচ্ছে৷ ট্রেনটি থামবে বিধাননগর রোড (বিএনএক্সআর), দম দম জন (ডিডিজে), দম দম সেনানিবাস (ডিডিসি), বিরাটি (বিবিটি), এবং মধ্যমগ্রাম (এমএমজি)। শিয়ালদহ থেকে পরিষেবা 10:33 টায় ছাড়ে, যখন ফিরতি পরিষেবা বারাসত থেকে 11:29 টায় ছাড়ে।হাসনাবাদের জন্য মেট্রো সংযোগ: সন্ধ্যার প্রচণ্ড ভিড় সামাল দেওয়ার জন্যহাসনাবাদ সেকশন, ৩৩৩১৯ বারাসাত (বিটি) হাসনাবাদ (এইচএনবি) এখন থেকে বারাসাতের পরিবর্তে দমদম ক্যান্টনমেন্ট (ডিডিসি) থেকে ১৭:২৪ ঘটিকায় যাত্রা শুরু করবে এবং ১৯:২০ ঘটিকায় হাসনাবাদে পৌঁছাবে। এর ফলে যাত্রীরা মেট্রো থেকে একটি সরাসরি ও সহজ সংযোগ পাবেন এবং বারাসাত-দমদম ক্যান্টনমেন্ট লোকালের নতুন পরিষেবাও চালু করা হয়েছে।এটি হবে দমদম ক্যান্টনমেন্ট (ডিডিসি) থেকে বনগাঁ (বিএনজে)/হাসনাবাদ (এইচএনবি) পর্যন্ত ব্যস্ততম সময়ে মেট্রোর সাথে সংযোগ স্থাপনকারী তৃতীয় পরিষেবা।
শিয়ালদহ ডায়মন্ড হারবার সেকশন: সন্ধ্যার ব্যস্ত সময়ে পরিষেবা জোরদার করতে, শিয়ালদহ (১৮:২০) – ডায়মন্ড হারবার (২০:০১) এবং ডায়মন্ড হারবার (২০:২০) – সোনারপুর (২১:১৪) রুটে ২টি অতিরিক্ত সার্ভিস যোগ করা হচ্ছে এবং নির্ভরযোগ্য দৈনিক যাতায়াত নিশ্চিত করার জন্য সোনারপুর-ডায়মন্ড হারবার লোকাল ও ডায়মন্ড হারবার-শিয়ালদহ লোকালের মতো বিশেষ ট্রেনগুলোকে নিয়মিত করা হচ্ছে।শিয়ালদহ ক্যানিং সেকশন: ট্রেন ৩৪৪২০ শিয়ালদহ-সোনারপুর লোকালটি ক্যানিং পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হচ্ছে (এটি শিয়ালদহ থেকে সকাল ০৯:৫০ মিনিটে ছাড়বে)। এছাড়াও, একটি নতুন ক্যানিং-সোনারপুর লোকোমোটিভ চালু হবে, যা ক্যানিং থেকে সকাল ১১:৩০ মিনিটে ছাড়বে। ইতিমধ্যে স্পেশাল হিসেবে চলমান পরিষেবাগুলিকে নিয়মিত করা হবে।বারুইপুর – লক্ষ্মীকান্তপুর সেকশন: সন্ধ্যায় আরও বিস্তৃত পরিসরে পৌঁছানোর জন্য বিদ্যমান পরিষেবাগুলি সম্প্রসারিত করা হচ্ছে। শিয়ালদহ-বারুইপুর লোকাল এখন লক্ষ্মীকান্তপুর পর্যন্ত চলবে, শিয়ালদহ থেকে ১৯:৫৬ মিনিটে ছেড়ে ২১:২৭ মিনিটে লক্ষ্মীকান্তপুর পৌঁছাবে এবং বারুইপুর-সোনারপুর পরিষেবাটি এখন লক্ষ্মীকান্তপুর থেকে ২১:৩৫ মিনিটে ছেড়ে ২২:৩৮ মিনিটে সোনারপুর পৌঁছাবে।
শিয়ালদহ-কৃষ্ণনগর-শান্তিপুর সেকশন।শিয়ালদহ কৃষ্ণনগর সেকশন: কৃষ্ণনগরের দিকে গভীর রাতের ট্রেনের অভাব মেটাতে, শিয়ালদহ বিভাগ পরীক্ষামূলকভাবে শিয়ালদহ-রানাঘাট লোকাল (৩১৬২৯) ট্রেনটিকে রাত ১০:০৮ মিনিটে শিয়ালদহ থেকে ছেড়ে কৃষ্ণনগর (রাত ১২:২৩) পর্যন্ত চালাবে। ফিরতি পথে, ট্রেন ৩১৬১৪ এখন থেকে রানাঘাটের পরিবর্তে কৃষ্ণনগর থেকে ভোর ৫:৩৪ মিনিটে সপ্তাহে ৫ দিন (সোমবার থেকে শুক্রবার) যাত্রা শুরু করবে।
আমঘাটার সাথে সরাসরি যোগাযোগ: ট্রেন 31585 (রানাঘাট-শান্তিপুর-দিগ্ননগরের যাত্রীদের সুবিধার জন্য কৃষ্ণনগর লোকাল ট্রেনটি আমঘাটা (AHT) পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হয়েছে। একটি নতুন আমঘাটা-কৃষ্ণনগর লোকালও চালু হবে, যা আমঘাটার যাত্রীদের শিয়ালদহ ও শান্তিপুরগামী ট্রেনের সাথে নির্বিঘ্নে সংযোগ স্থাপন করতে সাহায্য করবে।
শিয়ালদহের বিভাগীয় রেলওয়ে ম্যানেজার শ্রী রাজীব সাক্সেনা বলেন, এই নতুন পরিকল্পনাটি যাত্রীদের দৈনন্দিন যাতায়াতের চাহিদার সরাসরি প্রতিক্রিয়া এবং এটি ব্যস্ততম সময়ের ভিড় কমানো, আরও ভালো আরাম প্রদান এবং মসৃণ মেট্রো সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। আমরা আমাদের যাত্রীদের কথা ক্রমাগত শুনতে এবং তাদের দৈনন্দিন যাত্রা নির্ভরযোগ্য, নিরাপদ ও সম্পূর্ণ ঝামেলামুক্ত করতে আমাদের নেটওয়ার্ক উন্নত করার জন্য সম্পূর্ণরূপে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
আরও বেশি মেল/এক্সপ্রেস ট্রেন পরিচালনার জন্য সার্কুলার লাইন শহরতলি পরিষেবার পুনর্গঠন- একটি প্রধান কোচিং টার্মিনাল হিসেবে গড়ে তোলার পরিকল্পনা।সকাল ও সন্ধ্যার ব্যস্ততম সময়ে চলাচলকারী শহরতলির ট্রেনগুলো প্রভাবিত হয়নি।অফ-পিক সময়ে তালা স্টেশন থেকে ট্রেন ছেড়ে দিয়ে দূরপাল্লার ট্রেনের জন্য প্ল্যাটফর্ম ১ উপলব্ধ করতে ১১:১৫ থেকে ১৭:১৫ পর্যন্ত ৬ ঘণ্টার একটি করিডোর তৈরি করা হচ্ছে।ট্রেনের সময়ানুবর্তিতা উন্নত করতে এবং টার্মিনালের ভিড় কমাতে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে, পূর্ব রেলওয়ের শিয়ালদহ বিভাগ সার্কুলার রেললাইনে তাদের উপশহর পরিষেবাগুলির একটি কৌশলগত পুনর্গঠনের পরিকল্পনা করেছে।
সার্কুলার লাইনের এই পুনর্গঠনের প্রধান উদ্দেশ্য হলো দূরপাল্লার মেল, এক্সপ্রেস এবং ট্রেন অন ডিমান্ড (টিওডি) পরিষেবার ক্রমাগত বৃদ্ধির কারণে কলকাতা স্টেশনে (KOAA) সৃষ্ট প্ল্যাটফর্মের তীব্র সংকট নিরসন করা। বর্তমানে, স্টেশনটির একমাত্র প্ল্যাটফর্ম, প্ল্যাটফর্ম নং ১—যেটির সাথে সরাসরি কনকোর্সে প্রবেশের সুবিধা রয়েছে—প্রতিদিন সকাল ৭:৩০ থেকে রাত ৯:০০ পর্যন্ত শুধুমাত্র শহরতলির ট্রেন চলাচলের জন্য ব্যবহৃত হয়। অন্যান্য প্ল্যাটফর্মগুলো ইতোমধ্যেই প্রায় পূর্ণ সক্ষমতায় ব্যবহৃত হওয়ায়, প্ল্যাটফর্মের অভাবে দূরপাল্লার যাত্রীরা বিলম্ব ও ভিড়ের সম্মুখীন হচ্ছেন।
এছাড়াও, গঙ্গা নদীর তীর ঘেঁষে দমদম জংশন থেকে মাঝেরহাট পর্যন্ত ১৮.৪০ কিলোমিটার দীর্ঘ এক লাইনের অংশটি গুরুতর স্থানীয় বিভাগীয় সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন। এর মধ্যে রয়েছে ১৭টি লেভেল ক্রসিং, তীক্ষ্ণ ভৌগোলিক বাঁকের কারণে ঘণ্টায় ৪০ কিলোমিটারের কঠোর গতিসীমা, ঘনবসতি এবং প্রতিমা বিসর্জনের মতো উৎসবের সময় ঘন ঘন পরিষেবা বন্ধ থাকা।
সার্কুলার লাইনের শহরতলির ট্রেন পরিষেবায় বড় পরিবর্তন|বর্তমানে অফ-পিক আওয়ারে যাত্রীসংখ্যা খুবই কম থাকে, সেই অনুযায়ী পরিকল্পনা করা হচ্ছে যে, সকাল ও সন্ধ্যার ব্যস্ততম সময়ের সমস্ত যাত্রীবহুল পরিষেবা সম্পূর্ণ অপরিবর্তিত থাকবে, যাতে নিত্যযাত্রীরা ব্যস্ত সময়ে কোনো অসুবিধার সম্মুখীন না হন। তবে, সকাল ১১:১৫ থেকে বিকাল ৫:১৫ পর্যন্ত পরিষেবা পুনর্গঠন করা হবে, যাতে এই সময়ে KOAA স্টেশনের উপর দিয়ে কোনো শহরতলির ট্রেন না যায় এবং প্ল্যাটফর্ম ১-এ দূরপাল্লার মেল/এক্সপ্রেস ট্রেন পরিচালনার জন্য ৬ ঘণ্টার একটি ব্লক পাওয়া যায়। এই সময়ে ট্রেনগুলি তালা স্টেশন থেকে যাত্রা শুরু করবে এবং সেখানেই শেষ করবে, যা KOAA থেকে মাত্র ৩০০ মিটার দূরে অবস্থিত এবং আর. জি. কর মেডিকেল কলেজ ও বাজার এলাকার কাছাকাছি হওয়ায় নিত্যযাত্রীদের জন্য আরও সুবিধাজনক।
অফ-পিক সময়ের জন্য নির্ধারিত সমন্বয়গুলোর মধ্যে রয়েছে:নতুন পরিষেবা: মাঝেরহাট (MJT) ও তালার মধ্যে একটি নতুন উপশহর ট্রেন চালুর পরিকল্পনা করা হচ্ছে।বর্ধিতকরণ ও পুনঃনির্ধারণ: ৩০৪১১ এখন থেকে মাজহারহাত হয়ে তালা-শিয়ালদহ রুটে চলাচল করবে (পূর্বে যা বি.বি.ডি. বাগ থেকে শিয়ালদহ রুটে চলত)।আরেকটি সার্ভিস ৩০৩৩৩ এখন থেকে বি.বি.ডি. বাগ থেকে যাত্রা শুরু করে হাবরার পরিবর্তে বালিগঞ্জ-কাঁকুরগাছি হয়ে বনগাঁ (বিএনজে)-তে বর্ধিত গন্তব্যস্থলে যাবে।
রুট পরিবর্তন: ৩০১২১ (মাঝেরহাট-নৈহাটি) এবং ৩০৩১২ (বারাসাত-মাঝেরহাট), যেগুলি আগে সার্কুলার লাইন দিয়ে চলত, সেগুলি এখন সার্কুলার লাইন এড়িয়ে কাঁকুরগাছি-বালিগঞ্জ হয়ে চলবে।
সংক্ষিপ্ত পরিসমাপ্তি: যানজট এড়ানোর জন্য কিছু অফ-পিক পরিষেবা সময়ের আগেই শেষ হবে। উদাহরণস্বরূপ, ৩০৩৪৬ (বনগাঁ-মাঝেরহাট) মাঝেরহাটের পরিবর্তে বারাসাত (বিটি)-তে এবং ৩০১২২ (নৈহাটি-বালিগঞ্জ) বালিগঞ্জের পরিবর্তে বি.বি.ডি. বাগে সংক্ষিপ্তভাবে পরিসমাপ্ত হবে।
৩০১১১ শর্ট নামটি সুবিধার জন্য ব্যালিগঞ্জের পরিবর্তে বি.বি.ডি. ব্যাগ থেকে উদ্ভূত হয়েছে।
যে তারিখ থেকে এই পরিবর্তনগুলি কার্যকর হবে, তা বিস্তারিত সময়সূচী সহ পরবর্তীতে ঘোষণা করা হবে। এইভাবে, ব্যস্ততাহীন সময়ে কলকাতা টার্মিনালের ১ নম্বর প্ল্যাটফর্মকে উন্মুক্ত করে, এই বিভাগটি ব্যস্ততম সময়ের ট্রেনগুলিকে প্রভাবিত না করে সকলের জন্য একটি মসৃণ ও আরও কার্যকর ভ্রমণ অভিজ্ঞতা প্রদানের লক্ষ্য রাখে। প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে:স্টেশনের সর্বোত্তম ধারণক্ষমতা: কলকাতা স্টেশনের ৫টি প্ল্যাটফর্মই দক্ষতার সাথে এবং সুষম ধারণক্ষমতায় ব্যবহার করা হবে।উন্নত সময়ানুবর্তিতা: দূরপাল্লার মেল/এক্সপ্রেস ট্রেন এবং ট্রেন অন ডিমান্ড (টিওডি)-এর সময়ানুবর্তিতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।মসৃণতর কার্যক্রম: লোকোমোটিভের ক্রসিং এবং শান্টিং চলাচল হ্রাস করার মাধ্যমে পরিচালনগত সংঘাত ও বিলম্ব কমবে।যানজট নিরসন: দমদম জংশন এবং শিয়ালদহ (দক্ষিণ)-এর যানজট নিরসন করা হলে সারা নেটওয়ার্ক জুড়ে রেল চলাচল আরও নিরাপদ ও সময়ানুবর্তী হবে।একটি আরও নির্ভরযোগ্য ও আরামদায়ক গণপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্যে আমাদের কার্যক্রমে শিয়ালদহ বিভাগ তার যাত্রীদের সহযোগিতা কামনা করছে।
